無名のフレームで作ったプロムナードです。
国産、フランス、イタリア部品の寄せ集め。
でも、良く走りますよ。
次は６５０Ａで計画中、乗り心地重視のゆっくりモデルも
欲しくなってきたからです、出来上がったらまた報告します。

2005年にオーダーしたスポルティーフです。
その時の現行パーツを使って、クラシカルな雰囲気を残しながらも、実用的なバイクに仕上げてもらいました。
その後、フロントのハブがラージフランジの方がもっと雰囲気が良くなると思い、現行品を探したところ、唯一見つけたのが、カンパの完組みホイールVENTO(2006年モデル)。スポークの組み方が現代的なので、ついでにタイヤもフレームと同色の明るい金茶色にしてみました。
モダンさとクラシックな雰囲気がうまく調和して、乗っていて楽しい自転車になりました。
ロード乗りの人に「きれいな自転車ですね」と言われたときには、嬉しかったです。

珍しくもないかも知れないバイクですが。私の地方ではまだお目にかかる機会が少なくて、偶々立ち寄ったお店で一目ぼれ。鉄には随分ご無沙汰で久し振りに原点を見た気がして。のんびり走る時の相棒としてフレーム購入後自分で組みました。想像通り風の歌などを楽しみながらのポタにはピッタリ。アメリカ生まれではあるけど何故か僕には懐かしい雰囲気の愛車です。

８速用デュアルコントロールレバーが手に入ったので、
ラレークラブスポーツをドロップ化。
他は元のまま。（SORA＆スギノXDトリプル）
フラットペダルは回しにくいけど、街乗りでは安心感あるのでまあ良し。サドル痛すぎるので替えないと地獄。

昨日、久しぶりに東叡で京都の流れ橋〜保津峡方面にツーリングしてきました。
天気が怪しくなってきたので予定を切り上げ亀岡から輪行で帰ってきましたが、たまにはポタポタツーリングも良いですね♪
画像は流れ橋で撮ったものですが・・・セピア加工したら昨日撮ってきたようには見えないですね（笑）